韦恩, 胡达克汽车业之冲突

在距离安省选举日还有三周之际，政治调侃之声亦愈演愈烈。韦恩和胡达克在省府援助汽车制造商的问题上产生争议，凸显出安省自由党和安省保守党的意识形态冲突。胡达克将相关的省府援助称为福利金，指其只会惠及那些聘用昂贵的自由党说客的公司，而其他人却要为此买单。

With 3 weeks until Ontarians go to the polls, the political banter has ramped up. The Liberal and Conservative ideology clashes as Kathleen Wynne and Hudak dispute over the issue of providing government’s financial assistance to automakers. Calling it corporate ware fare, Hudak says that the government cash handout only benefits those who hire the fancy liberal lobbyists but leaves others to foot the bills.

[大中报梁楚怡报道]  据《多伦多星报》报道，随着安省竞选活动紧锣密鼓地进行，安省自由党和安省保守党在省府援助汽车产业的问题上呈现截然不同的立场。

安省保守党党领胡达克（Tim Hudak）反对省府为任何公司提供“企业福利”，无论公司规模有多大；而安省自由党党领韦恩（Kathleen Wynne）则称，省府忽视汽车产业须承担风险。

韦恩5月21日在特库姆塞（Tecumseh）发表讲话时警告称，胡达克拒绝伸出援助之手，将会“损毁”安省的汽车产业。

韦恩称，胡达克发表的有关公司福利金的鲁莽言论，已经破坏了省府和渥京在今年早些时候进行的有关克莱斯勒公司的谈判。

在今年年初，克莱斯勒公司曾向安省省府和联邦政府寻求高达$7亿元的财政补助，但是在胡达克公开批评这是企业福利金后，克莱斯勒公司最终放弃相关的申请。克莱斯勒公司在今年3月曾发表声明称，其要求变成了“政治足球”。

韦恩当天参观过Omega Tool Corp.后向记者表示，胡达克会损毁安省的汽车产业，他会对汽车行业说“你们要靠自己”，如果安省的汽车产业被损毁，无疑将会影响到安省的经济发展，因为汽车产业对安省的省民和经济发展都至关重要。

在同一天前往安省科堡（Cobourg）进行竞选活动的胡达克称，保守党提出的将企业税削减30%的计划可以让所有公司获得公平对待，从而更加有利于创造就业。

胡达克在Horizon Plastics工厂总裁嘉维（Peter Garvey）的陪同下发表讲话称：“我不会给你资助，但我也不会向你的竞争对手提供资助。”

韦恩称，胡达克的言论已经令工人处于危险中，他的政策不利于汽车行业。韦恩同时补充道，有关企业的讨论与安省新民主党党领霍沃斯（Andrea Horwath）“无关”。

虽然韦恩一再坚称汽车产业对安省至关重要，其每年为安省经济贡献$128亿元。但胡达克却称，省府提供的财政援助往往是奖励那些关系良好，聘用昂贵的自由党说客的公司，而其他人却要为此买单。

胡达克同时称，汽车行业的贡献并不像韦恩所说的那么大。他还补充道，Plastics工厂在2011年就曾得到$200万元可免除贷款（forgivable loans）。

胡达克向记者表示，事实胜于雄辩，在韦恩和麦坚迪（Dalton McGuinty）的领导下，安省汽车行业的就业岗位持续减少，而削减企业税可以更好地帮助企业发展。

胡达克在谈及克莱斯勒公司时称，克莱斯勒公司曾称其打算投资温莎工厂和宾顿工厂，这证明安省工人技术过关，而纳税人也可以因此节省$7亿元，他认为这听起来是个不错的主意。