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加拿大豪华车销售量激增 国外资金似刺激销售

加国汽车销售在过去几年一直保持强劲,豪华车销售量自2013年以来便呈现出激增态势。有轶事证据表明国外资金刺激了加国豪车销售增长。
Canadian autos sales have been strong over the past few years, and luxury cars have soared significantly since 2013. The anecdotal evidence suggests foreign money fuels the sale growth. 
 
 
[大中报紫馨报道] 据《环球邮报》报道,加拿大豪车销售量激增显示出有越来越多加国人士购买“太多汽车”。
 
蒙特利尔银行(BMO)高级经济学家Alex Koustas在对加国过去几年的汽车销售数据进行分析后发现,生产厂商推荐零售价(MRSP)在$9万元以上的豪华车销售量出现猛增。
 
Koustas称,自2013年以来,加国MRSP价格在$9万元以上(不包括税、手续费和送货费用)的豪华车销售量激增了37%。
 
Koustas同时亦指出,实际上加国豪华车的销售涨幅可能还不止于此,因为起步价低于这一门槛的车型并未包括在内,但是如果买家在购车时选择了一些升级选择,那最后的提车价往往都会超过$9万元。比如BMW M5的起步价只有$6万元,而实际零售价超过$10.3万元。
 
Koustas还发现,目前“超豪华车”已经占到加国整体汽车市场的1%,高于以往的比例。
 
Koustas称,有轶事证据表明大量流入的国外资金刺激了加国豪车销售,但是很长一段时间以来,业界一直在警告称有越来越多加国人士购买“太多汽车”。而这两种情况都会令人担忧。
 
Koustas表示,据消息来源称,目前加国的购车价格与收入比介于20%至30%之间。而这意味着即便是对于加国收入最高的1%群体来说,购买售价超过$9万元的豪华车也并非是轻而易举之事。按照上述汽车负担能力比率,购车者的年收入至少需要达到$30万元才买得起$9万元以上的豪华车,而且这还只是购买基本车型。
 
 

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