中国欢迎美参与「一带一路」享共赢

 

 

国家主席习近平在同美国总统特朗普初次谋面，取得圆满成功。国际间对特朗普的「不确定性」带来的不安，得到舒缓。事实上，在中美关系正常化45年来，两国关系虽然历经风风雨雨，但得到了历史性进展。重要的是，中国一直高瞻远瞩，从两国人民和世界人民的根本利益出发，以和平共赢的理念，引领中美关系健康前行；而美国共民两党则不断的修正错误，跟上步伐。

笔者注意到，在中美元首第二场正式会晤中，习近平向特朗普介绍了中国发展理念，强调中国坚定不移走和平发展道路，不奉行你输我赢的理念，不走国强必霸的老路，愿同美方一道维护世界和平、稳定、繁荣。习主席还说，中方欢迎美方参与「一带一路」框架内合作。

笔者想，美国的经济家若然明白，参加「一带一路」也是美国的一个机遇，可以搭上中国的「顺风车」，既帮助提升美国的基础建设，也可以为美洲发展中国家服务。那么，也就是说，「一带一路」有了一个新的航向，向东跨越太平洋，从太平洋的此岸落脚到太平洋的彼岸，实现丝绸之路的新路向。

中美关系更需要高瞻远瞩

习近平倡导的「一带一路」，常常被美国的战略家视为针对美国的战略，而内地的一些学者也解释为躲避奥巴马政府「重返亚太」，推行TPP的「返身向西」的策略。也许，习主席对特朗普的邀请，可以使世界重新认识「一带一路」对于世界经济发展，对于世界文明建设的历史高度和深远意义。中国不走国强必霸的老路，也不奉行你输我赢的理念，而是一心一意谋求世界共赢，共同建设人类命运共同体，而中国只有这样才获得自身的利益。

事实上，这次习近平主席对中美关系的「未来之问」，已经引起了美国战略家们的深思。欢迎晚宴上，习近平说：「中美关系正常化45年来，两国关系虽然历经风风雨雨，但得到了历史性进展，给两国人民带来巨大实际利益。中美关系今后45年如何发展？需要我们深思，也需要两国领导人作出政治决断，拿出历史担当。」

习近平主席向特朗普赠送的一幅书法作品「九层之台，起於累土；千里之行，始於足下。」这幅书法意味深长，似乎正在回答了这「未来之问」。

习近平说，「中国有句话说，万丈高楼平地起。我愿同总统先生一道，带领两国对发展中美关系抱有良好愿望和热情的建设者，把中美关系的大厦一层一层建设好，使之更牢、更高、更美。」

习近平主席的一番话，为下一步发展中美关系确定基调，然而更发人深思：北京思考中美关系，不只是?眼特朗普这一任期的四年或者他连任的八年，再半个世纪，一个世纪，以至更远。有美国评论对习近平的「未来之问」迅速回应，我们只看眼前一两年，最长不过5年。而中国人的维度是50年、100年、甚至200年。

特朗普：美中关系能发展得更好

无疑，习近平看中美关系始终是高瞻远瞩的。在特朗普时代，习主席就明确提出了构建「中美新型大国关系」的理念。熟知世界发展史的人都知道「修昔底德陷阱」的论断，指一个新崛起的大国必然要挑战现存大国，而现存大国也必然来回应这种威胁，这样战争变得不可避免。

在2014年1月，习主席接受《世界邮报》创刊号专访，就明确表示中美两国可以避免「修昔底德陷阱」。习主席和奥巴马多次会晤，都耐心表明这一理念。之后，虽然由於美国继续持冷战思维和保守思想的势力阻挠，奥巴马政府不太用「新型大国关系」这个词，但是对其主要精神是理解的。

在习特第二场正式会晤，习近平向特朗普介绍了中国发展理念，强调中国坚定不移走和平发展道路，不奉行你输我赢的理念，不走国强必霸的老路，愿同美方一道维护世界和平、稳定、繁荣。习近平说，中方欢迎美方参与「一带一路」框架内合作。这依然是「新型大国关系」的精神。

这次「习特会」之前，特朗普的国务卿蒂勒森首次访华，为这次会晤打前站做准备，他令人惊奇的主动说「美方愿本?不冲突不对抗、相互尊重、合作共赢的精神发展对华关系」。「不冲突不对抗、相互尊重、合作共赢」14字，正正是习主席概括的中美新型大国关系的实质内涵。于是，国际舆论顿时放下心头大石，感觉中美关系已经雨过天晴。

这次习近平抵达佛州时，蒂勒森接机后就中美关系发表了3分钟的声明。他这次没有再提到「新型大国关系」的14字，特朗普在「习特会」中也没有提。这显然是美对华不友好势力作怪的结果。但是，特朗普表示，「我同习近平主席谈得很好，建立了非凡的友谊。此次会晤取得重要、丰硕成果，有力推动了美中关系向前发展」。「美方将同中方开展合作，努力消除影响两国关系的因素和问题，使美中关系实现更大发展，美中关系一定能发展得更好」。会谈各个方面的成果，包括经贸、军事、地区安全等方面，都显示中美关系并非如某些人希望的那样紧张，而是在更高水平的合作上前行。

美国可搭「一带一路」顺风车

说回到「一带一路」，在目前条件下，如果美国加入「一带一路」，可以马上就坐上中国开启的「顺风车」了。中国倡导「一带一路」，目前在沿线国家基础建设已经取得一定的成绩，如果现在特朗普明白过来，在此时此刻加入，就已经可以享受某些早期收获了。或者用一个不一定恰当的比喻，那就是中国把「骨头」都剔干净了，美国可以「吃肉」了。

举例说，本来，在「一带一路」沿线不少发展中国家人民的使用互联网还不普及，有些国家有80%的人不能上互联网。现在，中国的一些公司正在那里努力的协助开展硬体的基本建设。那么想像一下，那些不能上网的人能够上网的话，对于脸书、亚马逊或者推特这样的公司来说意味?什么。所以如果那80%不能上网的人现在可以使用互联网了，这对美国，对谷歌，对亚马逊，对微软，不是都有商机吗？显而易见，美国也可以参与到「一带一路」中去，可不是因为这对中国有好处，也不是因为对「一带一路」沿线国家有好处，而是因为对美国有好处。

事实上，许多美国的跨国大公司，已经明白了这点。笔者也相信，以特朗普的商人眼光，他不会看不到这些。问题是他必须要克服来自美国依然保持冷战思维和保守势力的政客的阻力。而他自己，也需要以更广阔的心胸来谋求「让美国再次伟大」的路径。

这次「习特会」达成通过「百日计划」缩小中美贸易逆差的方法。笔者相信，在中美两国专家心平气和的坐下商讨，特朗普会更清楚中美两国经贸合作的现状，而不再偏激的看待贸易逆差。他会明白，进口了中国价廉物美的货品，使美国长期处于低通胀；他也会明白，增加出口到中国的高科技产品是不二的选择。美国不增加出口，怎么消除贸易逆差？

可合作开发全球的大型项目？

当今世界，中美是世界经济发展的两个火车头。如果，这两个火车头熄火了，或者互相开火，那么世界经济肯定会停滞。这么个情况又有谁会获益呢？中国必然会有损害，但是美国就不受伤吗？这一点，笔者认为，特朗普原来是清楚的，通过这次「习特会」将更明白，他会更清楚他和习近平合作，得到的绝对比失去的多。当然，他要下决心摆脱右派的压力，才能参加「一带一路」、亚投行，甚至和中国合作全球的大型项目，例如，泰国的克拉运河、南美洲的尼加拉瓜大运河等等。

泰国克拉运河项目，这曾一度被广泛炒作，并引起一场不小的风波。笔者认为，这个项目单是中国去做，很难，如果加上美国，事半功倍。克拉地峡位於泰国南部，最窄处56公里，西邻印度洋，东邻太平洋的泰国湾，是中南半岛和马来半岛连接处，打通这条地峡，的确可缩短东亚到中东航线。最早构想上溯至十九世纪末。二战期间和上世纪70年代，日本曾两次提及这条运河，都限於空谈而未付诸实施。2004年之后的历次炒作，无不与中国有关。2006年中国东盟南宁峰会，克拉运河再被讨论。2014年3月，「克拉地峡运河筹建小组」浮出水面，导致相关中国企业股票暴涨。这次再炒，也传与股票有关。

事实上，克拉运河开凿工程巨大，耗资不菲，更主要的是影响地缘政治格局。首先新加坡反对，因为其靠马六甲海峡生存，已发展成为仅次于伦敦和纽约的世界第三石油贸易中心。克拉运河如果成功开凿，将减少新加坡七成货源。其次，美国已取得新加坡海、空军基地的部分使用权，即有扼此咽喉要道能力，克拉运河开通，当然削弱美国在马六甲海峡的威慑作用。所以，如果中国和泰国控制克拉运河，美国和新加坡是不干的。

但是，我们是否可以换一个思路：就是中国拉上他们一起，大家利益均沾，难道不可以吗？中国并非要控制权，只是图个运输方便而已，就算新加坡也可合作，于是就化敌为友啦！笔者以为，中国推行「一带一路」的海外大工程，都要有这个策略，「谁愈反对，愈想法联合谁一起干」。

「一带一路」至少还有五大风险

平实而看，除了美日的干扰，北京推行「一带一路」至少还有五大风险：其一，地区动荡、战乱与恐怖主义等安全风险贯穿「带路」之中。其二，民主化运动与民族分裂等政治风险，必将成为中国企业投资大型基础建设的杀手。在缅甸、泰国、斯里兰卡等国，已蒙受过巨大损失。其三，由「带、路」国家的经济波动而带来各种经济风险，中国的中小民企往往难以承受。其四，「带、路」国家往往在法律上与国际接轨的程度较低，令中国投资受损。其五，由於宗教、文化的差异带来的社会风险。例如，伊斯兰教教派冲突，中国企业长期处于无神论的市场环境之中，极易与当地社会产生误解与冲突。

有趣的是，美国全球安全分析所主任、全球能源安全论坛共同主席盖尔?拉夫特，曾提出更为有趣的观点，那就是，中国建造「一带一路」，而美国则担任保护的角色。他批评，中国提出「一带一路」，「华盛顿以沉默进行回应。美国官员不在公开场合对『一带一路』倡议进行评论」。他更指出，华盛顿还通过软实力战术意图破坏，如反对亚投行，并在国际货币基金组织内部努力阻止人民币获得国际储备货币地位。其借口永远都是相同的：中国还不够负责任，不够透明，没有足够的责任感去领导一个国际开发项目。他指出，这一敌意似乎更多地源於「非出自我手」的情绪，而缺乏逻辑清晰、有建设性的地缘政治根据。此外，在道德层面也会令人反感。他规劝道，对美国而言，帮助中国不一定会削弱美国，但站在一边生闷气而任由中国打地基，则会削弱美国。

显然，美国的这位智囊的提议，应该是美国应对「一带一路」的上策。事实上，习近平推动「一带一路」中已多次提出「人类命运共同体」的理念，这也正是中国「一带一路」联合美日企业家这一上策的基础。无疑，中国的上策，加美国的上策，应是当今国际社会的一大幸事。

编注：本文由香港《镜报》供稿。