汽车换机油的五个最常见问题

 

 

（大中报/096.ca讯）：环球邮报汽车专栏作者LOU TROTTIER指出，介于收到有关与汽车机油相关的问题众多，特意挑出五个最常见的问题进行简要总结，应该对读者有所帮助。

 

1. 真的需要使用合成机油吗？

 

如果您的汽车制造商规定使用合成油，那么答案是肯定的。如果不是，则为可选。如果您是一个爱超速的司机，或者无法按时更换机油，那么合成油就比较适合您。

 

2.我可以在合成油和常规油之间来回切换吗？

 

假设您的车辆规定使用常规机油，那么可以，您可以来回切换。一旦首次引入合成油，习惯上建议不要再来回切换，但现在无须遵守这个规定，合成油中添加剂的发展已无须为此挂心。

 

3.合成机油能多行驶多少里程数？

 

这取决于车辆，机油以及滤清器制造商。当快速机油更换设施向您推荐合成机油时，请不要忘记选择可以与机油寿命相同的过滤器。太多没有戒心的消费者会被推销购买偏贵的合成机油，但无人告知他们使用的机油滤清器的寿命与机油无法匹配。您的供应商根据这三个参数告诉您使用机油的里程数。

 

4.我每年开车的里程数不多，应该多久更换一次机油？

 

如果您每年行驶距离少于建议的里程数，建议每年使用优质合成机油和滤清器更换机油一次。

 

5.为什么我换油费用这么贵？

 

这是欧洲车主通常会问的一个问题，他们在买车前没有研究过这辆车。说句不好听的，如果您为自己的高档车四处寻找最便宜的换油价格，奉劝您最好重新考虑您的选择。

 

下面的问题已经回答

 

劳先生您好！我今年秋天就74岁了，从2006年起，我驾驶的2005年日本制造的Nissan X-Trail，里程数已达29.2万公里，并且没有任何毛病。我曾遇到另一位X-Trail车主，他的汽车里程数将近40万公里。在过去的两年中，我更换了交流发电机和起动电动机。五年前，我更换了散热器。最近，“引擎”指示灯（service engine soon）亮起。 几天后，我已经约好和机械师通话。我想问一下，这种情况的发生是火花塞有问题吗？还是空气滤清器和机油滤清器的问题？

是不是该考虑换车了？ 想听听你的建议。 谢谢。

卑诗维多利亚 乔治

 

您的问题使我想起了一个故事。 几年前，我曾与一位70多岁的老人家进行了相同话题的交谈。他有一辆较旧的汽车，开始出现一些严重的问题，他已经开始考虑更换一辆较新的二手车。 就他在左右为难的时刻，我没加考虑就告诉他，完全没有必要去买一辆全新汽车，这辆车应该能陪伴他到离世。我的话似乎使他感到惴惴不安，他结结巴巴用微弱的声音表示质疑。就在那一刻，40岁左右的我意识到自己说错了话，羞愧不堪。

 

虽然陷入尴尬，但讨论还要持续下去，作为挽回，我尽了最大努力继续我们的话题。

 

当我意识到每个人的健康状况各不相同时，很多顾客80多岁才停止开车，或者开车出行只是为了满足基本生活的需要。对于老人家的2005 Nissan X-Trail能否让继续使用十年或更长时间？ 我对此表示高度怀疑。现在是享受退休那种说走就走的生活。乔治，我并不希望您担心自己30万公里X-Trail汽车，能否顺利开上几个小时去拜访孙子孙女。 如果您有能力购买一辆还能开上10-15年的汽车，而且您自己行动还够敏捷的话，最好马上行动。