目前，是加拿大国内航班造成病毒传播，而不是国际航班！
来源: 大中报 泊然
（大中报/096.ca讯）加拿大环球邮报（Globe and Mail）报道说，加拿大老百姓想当然认为是外国飞入加拿大的航班将病毒带到加拿大境内。然而，但是根据环球邮报分析联邦政府的数据，恰恰是加拿大国内航班才是罪魁祸首。
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被检测后有阳性的乘客国际航班从1月份的331个航班下降至4月份的193航班，而国内航班则从1月份的195个航班升至4月份的331航班。
自今年1月以来，4月份是航班上发现最多确诊病例的月份，共有524例。
数据分析结果引起公共卫生专家和政府部门官员开始问这个问题，即加拿大是否需要更严厉的措施来对付国际航班。
卑诗大学临床副教授Murthy医生说：“我们对国际旅客的所有关注并没有真正解决国内航班的问题。”
特别是阿省，与疫情相关的航空旅行个案急剧增加，4月份共有150个离开该省的航班上发现阳性乘客。而抵达该省的115个阳性乘客航班中，只有10个国际航班。
阿省省长康尼上周对全省实施封锁，但是措施不包括旅行限制。
卑诗省在3月19日至4月9日之间阳性乘客航班数量也急剧上升，根据过去3周根据卑诗省疾病控制中心的数据，该省感染的病人80%与加拿大其它地区有关。
目前联邦仅仅对国际旅客进行控制，包括检测和3天强制性隔离，卑诗省政府计划向联邦政府建议，对于国内乘客也实施类似的限制措施。
安省保守党政府上周公开批评渥太华，要求停止一切非必要国际旅行，福特还要求渥太华对国内旅客也进行起飞前的体检。
特鲁多表示愿意与安省合作，进一步控制边界。他说，联邦政府已经限制了前往加拿大的大部分国际旅行，只有个别情况例外，如临时外国工人、农民及被允许陪同的人。
安省的情况与其他省份不同，目前发现阳性乘客的航班仍然以国际航班为主，4月份出现确诊个案的航班，国际航班占了三分之二。
福特向联邦政府提议，希望也能要求国内航班的旅客出示核酸检测阴性报告，如同国际航班旅客一样。 ”我找不出我们为什么不这样做的任何理由。“
加拿大已经停止了从遭受重灾的印度和巴基斯坦的所有直航，并要求所有国际航空旅行者提供72小时之前的阴性测试，他们还必须在检疫酒店内停留三晚以等待测试结果，然后在家里完成其为期14天的检疫。那些越过陆地边界的人也需要提供72小时阴性测试，并且必须遵守由边境官员审查的隔离计划。
上个月，加拿大公共卫生局表示，在截至4月22日的八周内，有2,000多名国际旅客在抵达加拿大后检测出COVID-19呈阳性。
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