（大中网/096.ca讯）加拿大通讯社（The Canadian Press）报道说，安省审计总长11月30日（周三）表示，安省的平均汽车保险费在2017年至2021年期间增长了14%，达到1642元。

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审计总长李思科（Bonnie Lysyk）在她的年度报告中指出，尽管安大略省的车祸伤害率是加拿大最低的之一，但其私家车保险费却是加拿大最高的。

李思科在报告中写道："尽管在过去十年中，有几份报告提供了改善安大略省私家车保险框架和降低保险费用的建议，但监管机构和财政厅并没有充分改善该框架，以向安大略省人提供成本较低的私家车保险。"
 
李思科建议，安大略省可以效仿卑诗省和萨省的做法，对车辆维修店实施强制性认证制度，以防止欺诈。

2017年省府委托的一份报告称安省的汽车保险系统是 "加拿大效率最低的保险系统之一"，并建议进行一些改革，探索更好的方法来照顾受到车祸伤害的人，例如，安省可以直接为车祸中的伤者支付费用，而非让保险公司给那些受伤的人出资，然后他们自行寻求治疗。

李思科认为，到目前为止，省府对该报告的建议几乎没有采取任何行动。

李思科发现，安大略省的汽车保险系统允许受伤的人起诉过失司机，而过失司机将依靠他们的保险公司来支付，而侵权造成的损失会提高整个保险系统的成本。

安大略省金融服务监管局（FSRA）估计，在保险公司和索赔者之间的人身伤害纠纷中支付的约30%至35%的和解金被用来支付专业和法律费用，如律师的应急费用，而不是使受害方受益。

保守党在2019年预算中承诺降低汽车保险费用，改革医疗评估程序，并使市场更具竞争力，但李思科指出，部分原因是由于疫情阻碍，几乎没有进展。

前自由党政府委托编写2017年报告时，正值其因承诺但未能大幅降低汽车保险费率而受到批评。自由党曾在2013年承诺到2015年将费率平均降低15%，但当时的省长韦恩（Kathleen Wynne）后来承认这是一个 "延伸目标"。

到2018年第一季度，即安省自由党在选举中被进步保守党彻底击败前不久，自2013年以来，平均费率下降了约3.3%。

李思科还发现，该省的汽车保险费率差异很大，完全相同的人驾驶同一辆车，在安省的伦敦市每年支付1200元，但在安省的宾顿每年需要支付3350元。

省府指示FSRA在今年早些时候开始审查这一框架。FSRA的一项内部分析显示，如果汽车保费取消地点这一变量，大多伦多地区居民的保费将平均减少543元，但渥太华地区的司机平均可能多付503元。

安省网络保险公司Kanetix曾发布报告显示，在大多伦多地区华人聚居区的车保费普遍偏高，尤其是旺市、密西沙加和列治文山。

报告显示，与疫情以前相比，列治文山的车保费已大幅上涨300多元，达到平均每人每年2,333元。如今，列治文山在安省车保费排行榜中排第四，比以前上升两个名次。而万锦市的情况则比较好，平均车保费为2,143元，虽然也上升100多元，但从排行榜的第四名降到第六名。

以下是安省车保费最贵的六个城市：
1. 宾顿（Brampton）
2. 旺市（Vaughan）
3. 密西沙加
4. 列治文山
5. 多伦多
6. 万锦

FSRA已经要求安省财政厅在监管汽车保险方面有更多的权力，财政厅则表示已经对这些建议提出了"普遍关注"（general concerns）。