（大中网/096.ca讯） 据加拿大环球邮报（Globe and Mail）报道说，随着加拿大市场上廉价航空公司数量的增加，天空变得愈加拥挤。在过去几年里，新加入的廉价航空公司从市场中分了一杯羹，但它们也有风险。节省的机票费用可能不少，但这值得冒险吗？

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乘坐廉价航空，你可能不得不为托运行李和选择座位支付额外费用，但这些航空公司的额外费用清单很长。廉价航空通常不能在网上办理登机手续，那么在机场柜台就面临排队和行李称重。随身行李要额外收费，飞机上的一瓶矿泉水也要额外收费。乘客应该在预订时弄清楚他们到底提供什么，可能因为后来增加额外收费项目可能导致更高的费用。温尼伯市居民阿尔坎塔拉（Ariel Alcantara）说："没有多余的服务，就像搭乘公交巴士一样。"她去年夏天乘坐了Lynx Air廉价航空公司的飞机。

温哥华一家剧院的员工麦吉（Kirsten McGhie），预定了飞往安省滑铁卢的航班，当时在Flair航空公司的柜台前遇到了意想不到的行李超重问题，她的旅伴不得不把三双鞋塞进毛衣，以避免额外收费。尽管如此，她并不后悔。她说："加上行李，最后两个人的往返费用约为700元。性价比是很高的。如果优惠力度大，我可以做出小小的妥协。"

廉价航空公司为了提高利润，在机舱内部加入了更多的座位，这意味着你的腿部空间可能会更小。传统的航空公司通常会有31至32英寸的座位间距，而廉价航空公司通常是29英寸左右。

在安全方面，廉价航空公司必须满足与普通航空公司相同的标准，所以这不应该是一个大问题。与提供全面服务的航空公司相比，航班取消率很低，但当由问题发生时，廉价航空公司没有同样多的资源来处理。要从廉价航空公司工作人员那里得到帮助可能很困难，而且前往目的地的下一班飞机可能很长时间内都不会起飞。

航空顾问多伦（Mike Doiron）说："当飞机因天气原因出现延误，或出现机械问题时，这时你可能会看到廉价航空公司和普通航空公司之间更明显的区别。"

去年春天，美国北卡罗来纳州的法律助理范先生（Howard Fan）乘坐Play航空公司的飞机从巴尔的摩到伦敦斯坦斯特德机场，前序航班飞机延误导致他错过了在冰岛转机。他发现，当时机场的情况很混乱。廉价航空公司Play的在线客服当晚联系不上，乘客没有意识到他们需要预订自己的酒店。范先生此行到伦敦多花了一天时间，尽管他按照欧盟的规定立即提交了他的酒店报销申请，但9个月后仍没有任何消息。

在考虑一家航空公司时，要看其机队的规模和飞机的机龄。廉价航空公司更有可能因为运力不足而难以为乘客重新订票，并可能面临更大的破产风险，使乘客陷入困境。卑诗大学（UBC）Sauder商学院的兼职教授、加拿大Jetlines公司的前副总裁科雷尼奇（John Korenic）说："廉价航空公司需要有一定的规模效应（critical mass）才能可靠。在未来的几年里，所有的新成立的航空公司都能生存下去吗？这是一个真正的问号。"

根据加拿大的《航空乘客保护条例》，小型航空公司向客户支付的延误赔偿金较低，尽管一些旅行保险会向乘客报销意外的酒店房费和其他相关费用。

那什么时候可以选择廉价航空公司？你可以在廉价航空公司获得一些惊人的优惠，但不是每次旅行都值得承担额外的风险。如果是例行的回家探亲之旅，节省的费用可能是值得的，但如果你去外地在一个一生一次的婚礼中担任司仪，请掏钱购买靠谱的航空公司服务。