（大中网/096.ca讯）据多伦多星报报道说，魁省在两个月内发生两起致命的车辆随意撞人事件后，该省公共安全厅长认为，现在可能是时候审查是否应该防止有某些精神健康问题的人开车了。

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魁省公共安全厅长博纳代尔（François Bonnardel）在3月13日（周一）发生在Amqui小镇的2死9伤的事件后宣布，省府有义务审查案件的事实，以确定是否可以采取措施来改善该省的公共安全。

据报道，福特F-150皮卡的司机加尼翁（Steeve Gagnon）已向警方自首，并在3月14日（周二）下午出庭，面对与65岁的Gerald Charest和73岁的Jean Lafreniere（均为Amqui居民）的死亡有关的刑事指控。当警方将肇事司机加尼翁送到当地法院外面的时候，附近聚集了一群当地居民，面对围观者的痛骂，司机似乎并不在意，还在冲着路人傻笑，这进一步激起了居民的愤怒。

38岁的加尼翁现在面临两项危险驾驶导致死亡的指控，并未对自己的行为作出抗辩，他将一直被拘留至4月5日下次出庭。

另外，伤者中有两个孩子，一个是三岁的孩子，另一个是不到一岁的孩子。

上个月，蒙特利尔北部拉瓦尔市的一名城市公交车司机开车撞向一个托儿中心，导致两名幼儿死亡。在该案中，目击者称被指控的肇事司机圣阿芒（Pierre Ny St-Amand）神志不清，在车祸发生后脱掉了裤子，被几个人强行按住，直到警察到来。（详情请阅读：蒙特利尔公车撞日托中心，2名儿童死亡，6名儿童受重伤，肇事司机精神恍惚）

肇事司机圣阿芒在2月24日最后一次出庭时被认定适合受审，但法官下令必须接受精神评估，以确定他是否能对死亡事件负刑事责任。

厅长博纳代尔在Amqui小镇向记者介绍本周的悲剧时说："我们不能对本案中的司机进行任何推测他是否是故意的？是否有心理健康问题？我们不知道。"

Amqui小镇位于魁北克市东北部约640公里。

他还说："但是每次发生这样的事情，我们作为民选官都会感到不安，我们会问自己，我们能做什么，或者我们能做什么来阻止类似事件发生？"

在3月14日（周二）接受媒体采访时，厅长博纳代尔认为，官员们需要知道对这种行为负责的人是否有精神健康问题，如果有，他们是否正在接受治疗。

"在这之后，这些人是否能获得驾照。"

安省已经制定了有关措施，如果一个人被认定在医学上不适合操作机动车，包括认知、运动或视力障碍、药物滥用障碍或被诊断为精神疾病，则会暂时吊销其驾驶执照。

据报道，当安省卫生专业人员遇到被认为具有"高风险"状况的病人时，必须填写该报告并将其转交给安省交通部（MTO），因为他们在道路上可能会成为危险因素。

《星报》的新闻曝光过一名女性因抑郁症在医院接受精神病治疗，三天后在没有任何警告的情况下，发现她的驾照被省交通厅吊销。她对这一决定提出上诉，在法庭上证明她没有精神病或自杀倾向后，法官恢复了她的驾照。

然而，魁省没有这样的措施来吊销持有汽车、摩托车或全地形车（ATV）驾驶执照，除非该驾照持有人达到75岁，并且没有申报相关的医疗状况。

魁省的卡车和巴士司机在年满45岁后必须接受定期体检。

加拿大精神分裂症协会（SSC）首席执行官萨默维尔（Chris Summerville）警告，不要看了Amqui小镇的疯狂撞人新闻就得出结论说任何有精神健康诊断的人都会对公共安全构成威胁。

他说："97%的精神分裂症患者和精神病患者是没有暴力倾向的，他们从未接触过刑事司法系统。因此，我们希望他们能够超越精神疾病的限制而有目的、有希望和有质量地生活。"

萨默维尔还警告，吊销有精神健康类人士的驾照可能会使他们失去上班的交通工具，或失去重要的社会交往。

在新闻发布会上，公共安全厅长博纳代尔坚持认为，当他谈到限制有精神健康问题的人的驾驶权时，他只是在"把自己的想法说出来"（thinking out loud），并澄清说，省政府尚没有宣布改变或审查任何政策。

他说："这些毫无意义的随意撞人案是很难预防的。你可以把一切都安排好，明天早上有人可能驾驶汽车或卡车随机撞人，但这是我的责任，也是我们作为民选官的责任......让我们沉下心做好工作，看看能做什么。"

"这是否适用于所有情况？当然不是，但我们的工作仍然是确保安全，让魁北克的民众放心。"