加航飞行员9月18日可能罢工，旅客需要注意什么？

（大中网/096.ca讯） 加拿大环球邮报（Globe and Mail）报道说，加拿大航空公司（Air Canada）周一（9月9日）表示，由于与其飞行员工会的合同谈判因工资分歧较大而接近僵局，该公司正准备在“越来越有可能”的罢工或停工之前暂停运营。

这家总部位于蒙特利尔的航空公司与代表加航和 Rouge 公司 5,200 名飞行员的航司飞行员协会（ALPA）已经进行了一年多的谈判。双方都有权举行合法的罢工或停工，日期是9月18日（周三），但必须提前 72 小时发出通知。

这场劳资纠纷可能会扰乱数以千计的旅客在九月份甚至更长时间内的旅行计划，包括学生开学，华裔回国过中秋节，以及趁中秋节来加拿大旅游的人士。双方将在最后期限前继续谈判，以下是旅客需要了解的信息。

加航飞行员可能的罢工何时开始？

加航表示，最早可能在周日（9月15日）发出 72 小时罢工或停工通知。加航将开始停止运营，这一过程将在三天内逐步进行。

整个系统的航班将在三天内取消，最早将于9 月 18 日凌晨 12:01 （东部时间）全面关闭。为避免客户、机组人员和飞机滞留，一些国外旅行和度假目的地的飞机停飞最早将于 9 月 13 日开始。

工会已于 8 月份以压倒性多数票拿到了罢工授权。加航和 ALPA 于8月27日规定了为期三周的冷静期，在此期间工会不得举行罢工。

ALPA总执行委员会（MEC）主席胡迪（Charlene Hudy）说：“我们陈旧过时的合同已经到期将近一年了。”

他还说：“我们希望与加航达成协议，以避免罢工，尽管我们在和解方面取得了一些进展，但管理层继续迫使我们更接近罢工的立场，在谈判桌上不听取我们最迫切的要求，包括公平的薪酬、体面的退休福利和改善生活质量。”

加航则在一份新闻稿中说：“加航的意图仍然是与飞行员达成谈判解决方案，承认他们的专业精神和对公司的贡献。”

新闻稿还说:“会谈取得了重大进展，三个星期的冷静期使各方有足够的时间来解决任何悬而未决的问题。在此期间，加航完全致力于进行有意义的谈判。”

哪些航空公司将受到影响？

如果发生罢工，加航（AC）及其廉航子公司Rouge 将受到影响。

加航Jazz 和 PAL 航空公司没有参与与 ALPA 的谈判，它们的航班将正常运营。不过，加航表示，这些地区合作伙伴每天只运送加航旅客总量的约20% 人次，其中许多人最终会转乘加航常规航班。

如果加航飞行员罢工，航班会怎么样？

目前，加航的运营未受影响，加航航班仍按计划运行。

加航从 8月27日开始实施善意政策，允许乘客根据预订和旅行日期免费更改航班。例如，计划在9月15日至9月23日之间旅行的乘客可以免费改签其他航班。如果乘客主动提前取消航班，可能需要支付取消费用。

加航表示，已与其他航空公司作出安排，在航班取消的情况下为乘客争取座位，但预计座位“非常有限”。

取消的加航航班会退款吗？

所有被加航取消航班的乘客都将收到通知，并有资格获得全额退款或积分，退款可通过加航网站或加航手机应用程序在线获得。

不过，加航表示，根据联邦规定，乘客将无权获得住宿或餐食补偿，因为劳工中断不在加航控制范围之内。

有多少航班和乘客将受到影响？

据加航公司网站称，加航和Rouge公司每天运营近 670 个国际和国内航班。据估计，停工将影响每天约 110,000 名乘客，并造成大范围的混乱。

加航潜在的罢工会如何影响其他航空公司和乘客？

罢工将蔓延到其他国家，影响其他航空公司及其乘客。加航是星空联盟（Star Alliance）航司集团的成员，该联盟的航空公司可以出售其他成员的航班座位。例如，从慕尼黑飞往科罗拉多的乘客可能会搭乘加航或汉莎航空的飞机前往多伦多中转，然后转乘美联航的飞机。这意味着加航的罢工、停工或取消将从多伦多、温哥华或其任何重要枢纽开始，并通过全球网络逐级扩散。

总部位于芝加哥的美联航公司已警告其客户，在 9月15日至23日期间，他们往返加拿大九个主要机场的旅行可能会中断。该航空公司将免收更改或取消航班的费用。星空联盟成员汉莎航空和葡萄牙航空公司周一（9月9日）没有回复电子邮件。

加航的停飞会持续多久？

加航表示，如果发生停工后，一旦与飞行员工会达成和解，加航将尽一切努力尽快恢复正常运营。但在全面停工后，可能需要七到十天的时间才能将系统恢复到满负荷运转。

加航表示，如有必要，将在 9月23日之后扩大其现有的有关更改和取消航班的善意政策。

代表加航飞行员的工会要求什么？

加航飞行员工会正在寻求增加工资，使其成员的工资与北美同行的工资保持一致，并寻求更好的退休福利和生活质量的改善。

加航飞行员去年完成了一项为期 10 年的协议，每年加薪约 2%。与此同时，在飞行员短缺的情况下，其他航空公司的飞行员去年的工资也有大幅增长。西捷航空公司（WestJet）的机组人员去年达成了一项协议，在四年内加薪 24%；达美航空（Delta）飞行员的工资同期将增长 34%。

早在9月4日，为防止发生罢工，加航已作出妥协，提出在未来三年内将5,000 多名飞行员的工资提高约30％。

知情人士表示，加拿大最大航空公司的飞行员将获得至少20%的预加薪，随后三年内每年加薪。

这一提议意味着，一名拥有10年驾驶波音777等宽体飞机经验的机长，按目前年薪35万元计算，在合同期内可能加薪超过10万元。此外，航空公司还提出附加条件在养老金和健康福利方面的改进。