内容

将修理过的报废车出售 多伦多男子被彻底吊销卖车牌照

 
 
(大中报/096.ca讯):根据CTV新闻的报道,安省汽车工业委员会 (Ontario Motor Vehicle Industry Council,OMVIC)提醒公众,一名在汽车行业卖坑人二手车的多伦多男子,卖车牌照不再恢复。

今天你也许关心的话题:
 
 
想要阅读与本文有关的话题?请点击本文末的链接!
 
安省牌照上诉庭在6月的裁决中称,多伦多男子Sai Lucas Lu经营一家编号公司,使用伪造文件,购买保险公司报废的汽车,进行非法无牌经销。
 
安省汽车业委员会表示,这些车都被保险公司判定为完全报废,但据称它们又在拍卖场被进行交易。陆先生把买来的报废汽车经过维修,再持假文件卖给不知情的买家,或租给Uber及Lyft司机,他们同样也不知晓汽车的真实状况。

分享不同信息/观点,做明智判断/决策!请点击096.ca!
 
委员会还表示,Lu有多项违规记录,不能允许他再返回汽车销售行业。


 
OMVIC称,两名向Lu租车的人作证,他们未被告知车辆历史。第三人作证说,他们花了5,000元从Lu那里买了一辆车,车子几天后就出了问题。同样没有获悉车辆的报废过往史,第三名受害者遭遇了1万1,000元的事故损坏。
 
OMVIC首席执行官约翰·卡迈克尔(John Carmichael)对上诉庭拒绝Lu重返汽车行业的裁定表示欢迎。“有多人发起了投诉,消费者不知道买的车是不安全的,而且没有被如实告知汽车存在机械问题,” 他说:“安省人在与注册销售员会面时,有权期待对方的行为正直、诚实、负责和合法。这种期望不会因工作日结束而结束。”
 
OMVIC表示,Lu有违规过往。到2019年初,Lu一直在车行当销售员。2016年以非法、无牌经销商的身份成立了自己的公司,业余时间卖二手车。
 
Lu参与的保险公司报废车拍卖是不对公众开放的,但Lu假冒OMVIC持牌经销商,使用篡改文件,购买了至少10辆车,他还向交通厅提交了伪造的保险单据。
 
2018年11月,Lu试图在OMVIC注册成为经销商,但被查出几份文件造假被拒。2019年初,Lu不再在车行工作,那意味着他的 OMVIC销售员注册也失效了。不久之后,Lu试图重新注册,想到另一家车行找工作,被OMVIC拒绝。Lu随后状告到安省牌照上诉庭。
 
起初该委员会拒绝重新发给Lu汽车销售执照,但他提起了上诉。安省执照上诉法庭支持该院会的做法,认为Lu不应该被允许继续卖车。
 
在购买二手车时,消费者要小心,要懂得保护自己。人们可从安省交通厅获取二手车信息,或购买一份完整的Carfax车辆历史报告。找自己信得过的修车师傅帮忙,对车子进行全面检查,也是防患于未然的方法之一。

分享不同信息/观点,做明智判断/决策!请点击096.ca!


   

我们鼓励所有读者在我们的文章和博客上分享意见。We are committed to maintaining a lively but civil forum for discussion, so we ask you to avoid personal attacks, and please keep your comments relevant and respectful. Visit the FAQ page for more information.