内容

将修理过的报废车出售 多伦多男子被彻底吊销卖车牌照

 
 
(大中报/096.ca讯):根据CTV新闻的报道,安省汽车工业委员会 (Ontario Motor Vehicle Industry Council,OMVIC)提醒公众,一名在汽车行业卖坑人二手车的多伦多男子,卖车牌照不再恢复。

今天你也许关心的话题:
 
 
想要阅读与本文有关的话题?请点击本文末的链接!
 
安省牌照上诉庭在6月的裁决中称,多伦多男子Sai Lucas Lu经营一家编号公司,使用伪造文件,购买保险公司报废的汽车,进行非法无牌经销。
 
安省汽车业委员会表示,这些车都被保险公司判定为完全报废,但据称它们又在拍卖场被进行交易。陆先生把买来的报废汽车经过维修,再持假文件卖给不知情的买家,或租给Uber及Lyft司机,他们同样也不知晓汽车的真实状况。

分享不同信息/观点,做明智判断/决策!请点击096.ca!
 
委员会还表示,Lu有多项违规记录,不能允许他再返回汽车销售行业。


 
OMVIC称,两名向Lu租车的人作证,他们未被告知车辆历史。第三人作证说,他们花了5,000元从Lu那里买了一辆车,车子几天后就出了问题。同样没有获悉车辆的报废过往史,第三名受害者遭遇了1万1,000元的事故损坏。
 
OMVIC首席执行官约翰·卡迈克尔(John Carmichael)对上诉庭拒绝Lu重返汽车行业的裁定表示欢迎。“有多人发起了投诉,消费者不知道买的车是不安全的,而且没有被如实告知汽车存在机械问题,” 他说:“安省人在与注册销售员会面时,有权期待对方的行为正直、诚实、负责和合法。这种期望不会因工作日结束而结束。”
 
OMVIC表示,Lu有违规过往。到2019年初,Lu一直在车行当销售员。2016年以非法、无牌经销商的身份成立了自己的公司,业余时间卖二手车。
 
Lu参与的保险公司报废车拍卖是不对公众开放的,但Lu假冒OMVIC持牌经销商,使用篡改文件,购买了至少10辆车,他还向交通厅提交了伪造的保险单据。
 
2018年11月,Lu试图在OMVIC注册成为经销商,但被查出几份文件造假被拒。2019年初,Lu不再在车行工作,那意味着他的 OMVIC销售员注册也失效了。不久之后,Lu试图重新注册,想到另一家车行找工作,被OMVIC拒绝。Lu随后状告到安省牌照上诉庭。
 
起初该委员会拒绝重新发给Lu汽车销售执照,但他提起了上诉。安省执照上诉法庭支持该院会的做法,认为Lu不应该被允许继续卖车。
 
在购买二手车时,消费者要小心,要懂得保护自己。人们可从安省交通厅获取二手车信息,或购买一份完整的Carfax车辆历史报告。找自己信得过的修车师傅帮忙,对车子进行全面检查,也是防患于未然的方法之一。

分享不同信息/观点,做明智判断/决策!请点击096.ca!


   

我们鼓励所有读者在我们的文章和博客上分享意见。We are committed to maintaining a lively but civil forum for discussion, so we ask you to avoid personal attacks, and please keep your comments relevant and respectful. Visit the FAQ page for more information.

验证码
请输入验证码