行业协会称，加拿大2025 年上半年全国汽车盗窃案比去年同期下降19.1%

（大中网/096.ca讯）加拿大通讯社（The Canadian Press）报道说，一份报告称，得益于打击窃贼的集体努力，加拿大的汽车失窃率正在下降。

防止保险欺诈的机构 Équité 协会在周一（7月28日）发布的一份报告显示，与2024年同期相比，2025年上半年全国报失车辆数量下降了19.1%。

报告称，今年前六个月，加拿大报失的车辆略高于 23,000 辆。

安省和魁省的下降尤为明显，年降幅分别为 25.9% 和 22.2%。

加拿大大西洋省份和加拿大西部省份的同比降幅较小，约为 9%。艾尔伯塔省下降了 12.5%。

Équité 协会负责调查服务的副总裁加斯特（Bryan Gast）认为，公众对这一威胁的认识有所提高，各级政府和执法机构也在努力共同应对这一问题。

他说：“这确实是一项协作努力。”

加斯特介绍，安省和魁省的执法机构尤其加强了执法力度，设立了专门负责车辆盗窃的警察部门。

今年到目前为止，安省和魁省的居民分别报告了 9,600 起和 3,889 起车辆失窃案，加斯特认为这两个省份人口较多，而且靠近蒙特利尔港，因此失窃车辆数量较多。

加斯特还补充称，艾尔伯塔省在 2025 年上半年有 4,411 辆汽车被盗，按人均计算，继续领跑全国。

加拿大统计局本月早些时候发布的2024年犯罪严重程度指数（CSI）报告证实了警方在这方面取得的进展。该机构称，向警方报告的机动车辆失窃率每年下降 17%，去年降至每 10 万人 239 起。

统计局称，2023 年，汽车盗窃案的数量比 2020 年创下的历史最低记录增加了 40%。

联邦政府在2024年2月份召开了一次峰会来解决汽车盗窃日益严重的问题，从而使这一趋势得到了遏制。

渥太华随后向加拿大边境服务局（CBSA）提供了数百万元的新资金，用于追踪通过该国港口离开的车辆，而安省在同年 1 月也获得了 1.21 亿元的资金，用于解决帮派犯罪和汽车盗窃问题。

加斯特认为，部分进展可能归功于加拿大人对这一问题认识的提高。

他说：“现在，我认为你可以与任何人交谈，如果他们的车没有被偷，他们也知道有人的车被偷了。”

“我认为他们正在采取这些预防措施和一些步骤，使他们的车辆不再成为目标。”

防止保险欺诈的机构 Équité 协会的报告还显示，2025 年上半年，车辆找回率也同比上升了 3.4 个百分点，达到 56.5%。该组织称，这已接近 “危机前”的水平，即 2021 年的 57.2%。

尽管在车辆盗窃问题上取得了进展，但加拿大保险局（IBC）警告说，这仍然是一个 “重大问题”，而且远非造成汽车保险费用上涨的“唯一因素”。

该局在一份媒体声明中说："通货膨胀、关税、维修和车辆更换支出上升、法律压力和监管挑战等综合因素正在推动全国各地的保费上升。"

该局指出，汽车零部件关税正在推高维修和更换汽车的成本。

加斯特表示，关税可能是造成国内拆车厂将汽车零部件拆散运往海外的原因之一。

他发现，每当供应链出现中断（如在 COVID-19 疫情期间，半导体成为热门商品）时，犯罪分子往往会依据需求进行有的放矢的盗窃和销赃行动。

虽然加斯特对加拿大迄今为止在打击汽车盗窃方面取得的进展感到鼓舞，但他认为现在还不是松懈的时候。

他说：“不要认为问题已经解决。为了使问题保持在可控范围内，并使数字朝着正确的方向发展，我认为我们仍然需要关注这个问题。”