市政: 找停车位APP不合法
由于新应用程序Rover可以撮合有泊车空位的业主和寻找泊车位的驾车者,许多业主都希望Rover能在今天的共享经济领域中为他们再添一笔新收入来源。尽管该项应用程声称其有助于减少醉驾,但多伦多市府却援引禁止私人泊车位商业化的附例,认为该应用程序不合法。
Rover, a new app that matches owners of unused parking spots with drivers, allows the owners to expect a new source of lucrative income in the sharing economy. Despite the app’s claim that it can help reduce impaired driving, the city, citing by-law that bans commercialization of private parking lot, considers the app illegal.
(大中报泊然报道)在计程车业者和酒店行业仍在为Uber和AirBnB应用程序的出现而头疼时,多伦多有利可图的共享经济领域又出现了一个新目标,那就是多市各地空置的泊车位。
Rover应用程序应运而生
Rover是苹果应用程序商店(Apple App Store)在本月初推出的一项新应用程序,其可以撮合寻找泊车位的驾车者和有泊车空位的业主。据Rover的开发商称,该项应用程序已经被下载逾1,000次,但多伦多市府却对Rover应用的合法性持疑。
Rover的共同开发商伍顿(Tim Wootton)称,该项应用程序类似打车软件鼻祖Uber,下载该应用程序的用户必须输入他们的信用卡和车辆信息,然后他们就可以通过一张地图搜寻业主上传的在所选时间段内可用的空置泊车位。
据伍顿介绍,Rover应用程序的泊车收费上限为每小时$2元,从而可与路边泊车位及市府拥有的停车场进行竞争,而Rover的开发商则从每笔交易中获取30%的中介费。
伍顿表示,该项应用程序旨在为有意通过出租空置泊车位赚点外快的的业主提供帮助,同时也可以让驾车前往多伦多的人士更容易找到泊车位。
虽然打车软件Uber因为涉嫌与计程车行业进行不良竞争,目前仍遭到多伦多市府的打压,但Rover的开发商却认为泊车位出租应该不会招致类似打击,他们希望在多伦多市场试水两个月后,能够将该项应用服务推广至全国。
多伦多市府认为Rover不合法
在被问及市府是否有权宣布找停车位应用程序不合法时,多伦多市长庄德利(John Tory)表示真正的问题并不在于是否有人进行非法交易,而是要确保居民区不会变成停车场。
庄德利称,多伦多市府将会仔细察看该项应用程序会造成何种影响,据他猜想最主要的问题之一就是泊车位出租在社区流行后,市府该如何进行规管。庄德利认为许多人都会将此视为潜在的问题,但是技术本身无可厚非,因此当局最好还是设法确保其法规能够跟上技术发展的步伐。
Rover的另一名共同开发商布瑞戈登(Grant Brigden)表示,该应用程序并不只是提供泊车位出租服务,其主要目的是帮助减少多伦多市区的交通拥堵,而其初衷则是为了能让醉酒者找到免费通宵泊车位,从而减少醉驾问题。
多伦多市府官员确认Rover的开发商曾与市府有过接触,但其同时表示对此几乎没有商量的余地。
多伦多区域划分附例负责人莱曼(Klaus Lehmann)表示,由于Rover并不合法,因此不太可能进入实质性讨论阶段。
业主出租私人泊车位可能招致$5,000元罚款
莱曼称,无车的业主将其空置的车库空间出租并无问题,但是如果将其车道或是其他空间出租给多辆汽车停泊,实际上就变成了一个商业停车场。而一旦市府接到相关投诉,业主便可能招致$5,000元罚款。
莱曼同时也反驳了Rover开发商有关该应用程序有助于减少多市交通拥堵的说法,他指出,该项应用程序只是让车辆改道,其并不能减少交通拥堵。
莱曼表示,虽然该项应用程序很有创意,但却不足以解决实际问题,此外在市府附例执法员发出告票时,接告票的并不是开发商,而是出租泊车位的业主。