联邦自由党发誓言 2035年实现新轻型汽车全部零排放

 

 

（大中报/096.ca讯）：根据CBC的报道，联邦自由党政府加速加拿大推广销售电动车的目标。6月29日周二，运输部长艾诚致(Omar Alghabra)宣布，至2035年，本国出售的所有新房车及轻型卡车均为零排放车辆。

 

 

 

政府此前的目标，是在2040年要求本国出售的所有房车必须是电动车。

 

艾诚致引用国际能源署(International Energy Agency)一份最近报告称，欲在本世纪中叶达到净零排放目标，2035年几乎所有新轻型车辆都必须是电动车，才能在本世纪中叶实现净零排放。

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加拿大已承诺，至2050年，本国经济将不再排放温室气体，若仍有排放，将使用其他方法予以抵消。除了石油和天然气业外，运输业一直是加拿大第二大温室气体排放源头。其中，轻型客车和房车是罪魁祸首。

 

艾诚致表示：“允许我这么说，我们的目标无疑非常具有野心，但它是必须的。我们相信此事办得到，它需要决心和努力。”他说，政府已投入至少6亿元于一个退款激励计划。此一计划向购买新电动车的消费者提供退款，希望借此吸引更多人购买电动车。现行计划对购买新电动车的消费者提供最高不超过5,000元或2,500元的折扣，汽车经销商可於事后向政府申请拨还。

 

联邦官员去秋曾表示，此一退款计划十分受欢迎，但警告尚不足以达到联邦政府预定2025年电动车销量占汽车总销量10%的目标。

 

环境部长威尔金森(Jonathan Wilkinson)表示，为了达成更严格的目标，政府在燃料效率上将与美国合作，并与各有关方面商讨制定新规则，那可能包括要求汽车业制造或销售更多的电动车。威尔金森表示，就2035年目标而言，这将是强制性的目标。

 

加拿大洁净能源(Clean Energy Canada)高级政策顾问基里亚齐斯(Joanna Kyriazis)表示，加拿大电动车销量目前只占汽车总销量的3%至4%，远低于2025年达到10%的目标。她说，为达成2035年的新目标，政府必须有更多配套措施，如经销商有足够的电动车库存，更多的充电基础设施，及针对电动卡车和电动多功能运动休旅车的奖励。

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加拿大全球汽车制造商协会(Global Automakers of Canada)表示，汽车业同意政府“碳气零排放”目标，但如何於2035年过渡至100%净零排放，政府的宣布仍缺少细节。