在电动汽车电池产业上，加拿大拿出500亿元巨资豪赌真的有必要吗？(上)
（大中网/096.ca讯） 加拿大环球邮报专栏作家Andrew Coyne日前发表一篇评论说，每个加拿大人都想看到特鲁多政府想把税款用在刀刃上。为什么，仅仅在制造电动汽车电池这一汽车全行业的一个非常细分的领域，就让联邦政府拿出 440 亿元税款置于风险之中。这是联邦政府喜欢吹嘘的对加拿大工业未来的 "豪赌"之一。
事实上，这440亿元（国会预算官（PBO）的数字，而不是官方估计的380亿元）只用于三家汽车工厂：144亿元用于说服德国大众汽车在安省St. Thomas建厂生产电池，160亿元用于吸引Stellantis（前菲亚特克莱斯勒和标致汽车公司）在安省温莎建厂，73亿元用于吸引瑞典电池制造商Northvolt进入蒙特利尔郊区建厂。（注：多余部分是对这些补贴免税优惠的应收税款）
考虑到这些电池工厂的预计总就业人数为 8,500 人，每份工作需要纳税人支出超过 500 万元。好在这是10年的花费预算，联邦政府只提供 50 亿元的建设支持，其余的用于生产补贴：其中270 亿元是联邦资金，另外三分之一来自安省省府和魁省省府。尽管如此，这仍然是一个相当大的赌注。
即使是这个数字也大大低估了实际情况。由于所有这些钱都是借来的，因此利息支出也应包括在内。据 PBO 估算，利息成本为 66 亿元。总而言之，这就是用于三家工厂的 500 亿元的投资,。
但是，在这样一个千载难逢的机遇期。众所周知，全球汽车行业正在从内燃机转向电动汽车，加拿大绝不能落后。
政府将前所未有的巨额投资摆在桌面上，是在为加拿大抢占 "先发优势"（first mover advantage），利用我们丰富的"关键矿产"供应，将加拿大改造成电动汽车电池"超级大国"。不仅如此：有了电动汽车电池作为供应链的基础，加拿大作为电动汽车组装大国的未来就有了保障。
如果你不仔细思考的话，这一切听起来都让加拿大人非常兴奋和具有创新性。
首先：向电动汽车的过渡是否真如上述所说的那样确定？可以肯定的是，联邦政府除了向电动汽车行业提供数百亿元的补贴外，还规定到 2030 年电动汽车必须占新车销量的 60%，到 2035 年达到 100%。但市场真的会朝着这个方向发展吗？
截至 2023 年第三季度，电动汽车仅占加拿大市场的 13%，其中卑诗省和魁省的比例较高，其他地区则较低，这还是在包括油电混合动力汽车的情况下。我们真的能在6年后将这一比例翻五番？12年后翻八番？不可否认，北美电动汽车的销量一直在快速增长，但有放缓的迹象。
当然，电动汽车的市场占有率没有汽车制造商预期的那么快。特斯拉（Tesla）仍然是北美地区占主导地位的电动汽车制造商，但其股价最近却大幅下跌。通用汽车和福特汽车都宣布削减电动卡车生产线的产量。瑞典电动汽车制造商 Polestar 将裁员 15%。雷诺取消了出售其电动汽车子公司 Alterre 股份的计划。租车巨头赫兹（Hertz）刚刚宣布，将出售三分之一的电动车，代之以燃油车。
与此同时，丰田公司董事长丰田章男（Akio Toyoda）坚持认为纯电池电动汽车的市场份额最高只能达到 30%。他预测，其余的电动汽车将继续由不同的技术组合而成：油电混合动力、插电混合动力或氢能电池。
因此，纯电池电动车革命或许并不像前述那样确定无疑。早期电动车狂热者（环保主义者、技术宅、富人）已经为此买单。但要让其他 80% 以上的消费者跟进，可能就没那么简单了。
消费者不愿意买电动汽车的原因何在？车价肯定是原因之一：普通电动汽车的厂方推荐零售价为 73,500 元，仍比汽油汽车高出 6,000 元。联邦和各省的消费者 "激励补贴"可以抵消这一差额。但你还必须考虑到其他费用。电动汽车的修理费用更高，保险费用更高，贬值速度也相当惊人。综上所述，每年节省约 3,000 元的汽油费显得微不足道。
传统观点认为，随着电动汽车销量的增长和规模经济的实现，电动汽车的车价将会下降。但这同样不是肯定的事。汽车产业是世界上最大的产业之一，从一种能源到另一种能源的强行转换赛道并没有模式可循。但计算结果令人生畏。电动汽车成本里有大约 40% 是电池；电池成本的大约 50% 是基本材料，尤其是铜。
要按设想的规模供应电动汽车生产所需的铜，意味着全球铜需求量将增加一倍以上。增加铜的供应量需要时间；与此同时，铜（和其他矿产）的大宗交易价格可能会飙升，电动汽车的制造成本可能会上升，而不是下降。丰厚的购车补贴会引发电动汽车的生产过剩，进而导致制造商亏损，不得不削减产量。
但电动汽车车价可能还不是阻碍消费者购买的最主要因素。"续航里程焦虑 "仍然是一个令人担忧的问题。正好现在是冬天，许多人发现当气温骤降时，电池的续航里程变得捉摸不定。在市中心，找到充电站也仍然是个难题；有车库的郊区居民或许可以自己安装充电桩，但在路边临时停车的地方，就很难找到充电桩。(未完待续)
