"铤而走险":地下通道如何在2023年头11个月帮助31,000名中国人到墨西哥-美国边境申请难民的?(下)
How an underground industry was helping 31,000 Chinese “walking” to the Mexico-U.S. border and becoming refugees in the first 11 months of 2023? (Part 3 of 3)
来源: 大中网/096.ca 王飞
上接: "铤而走险":地下产业如何帮助中国人前往美国(中)
2023年12月中旬,郑世清第二次经过哥伦比亚,并从那里继续向东北方向前进,前往沿海城市,那里有船只等待运送移民穿越海湾到达里安峡谷边缘,然后他们必须徒步穿越峡谷。
今天你也许关心的话题:
如何在加拿大“过冬”时消除低落的情绪?
多达 900 名外劳将参与安省温莎电动车电池厂的安装和调试工作
多伦多今年地税或再涨10.5%!该税是如何计算的,这些税都干什么用?
来自中国的郑世清手机分享的图片显示了那里有绵延数英里的雨林。由收费向导带领的团队通常要穿过茂密的雨林,沿着岩石密布的河岸行进,有时要爬过陡峭、湿滑的河段,或抓着绳索穿越湍急或深不见底的河水。
在最后一段路程中,他们身穿橙色救生衣,坐在木船上,沿着蜿蜒的河流前往巴拿马的临时落脚点。
在那里,公共汽车可以将这些人从这些南部边境运往北部边境,而所有过程是在漆黑的夜晚进行的。然后,如果他们没有被警察或小偷拦住,还需要穿过哥斯达黎加、尼加拉瓜、洪都拉斯、危地马拉,最终抵达墨西哥。
对一些人来说,进入美国的最后一段路最为艰辛。
一位38岁陈姓母亲带着两个孩子(分别为 15 岁和 11 岁)在墨西哥的街头至少度过了两个晚上,因为他们正在努力前往美墨边境。
他们此行的目的是与身在美国的丈夫会合,后者一年前来到美国,据说因为在中国遭到了当局的拘留和虐待,起因是他对政治发表意见并参加了教会活动。出于安全考虑,陈姓母亲不想使用自己的全名。
她和两个孩子在墨西哥南部边境的一个小镇暂住一晚。她说:"如果不知道(通往美国的)这条路,无论你在生活中遇到多大的困难,你都只能在中国的一个城市低调地生活,勉强度日。"
她盘算着是付钱给偷渡者,还是试图贿赂当地警察,让他们前行。
郑世清也面临着类似的困境。
他说:"在热带雨林里,只要我有毅力,我就能挺过去。但在墨西哥,情况就不同了。"
12 月下旬,他也逗留在墨西哥南部边境的一个小镇,努力计划下一步行动,并动筹集资金。
他说:"(在这里)有被驱逐出境的风险,更不用说黑帮和抢劫犯了。我承担不起这些风险......再有一次抢劫,我就完了。"
但他补充说:"我必须找到新办法。我已经走到这一步了。现在已经没有退路了"。"
美国梦?
几天后,郑世清又东拼西凑了几千美元,付给一名偷渡者,让他为自己安排航班,然后他来到了美墨边境。
在墨西哥被短暂拘留后,他从边境墙的一个缺口溜了进去,最终到达了美国。
在那里,他和其他过境者一样,在该国最南端腹地的一个非正式营里等待。在努力取暖的同时,他一直在思考下一步该怎么办。他通过短信告诉 CNN:"我需要找到一份工作,然后努力活下去。"
对于郑世清和数以千计的人来说,这是新的不确定性的开始。
那些在移民官员处理庇护申请后获准留下的人,可能要等上数年才有机会向法官陈述自己的案情。
与此同时,他们可以申请合法工作并在美国国内流动,有时还需要携带美国政府规定的 GPS 追踪器。
对于 34 岁的王群(Wang Qun,音译)来说,这段等待时间让他有时间开始他向往已久的美国生活。
去年秋天,凭着对大货车不同部件及其功能的英语单词的记忆,王群通过了卡车驾照考试。这让他实现了一个目标:成为一名美国卡车司机。
现在,王群在加利福尼亚州和佛罗里达州之间开长途货运车,收入颇丰。
他说:"我相信我对美国很有价值。因为我一直在努力工作、纳税,我认为我们的到来不会给美国政府带来负担。"
由于案件还在审理中,王群拒绝向 CNN 透露其庇护申请的细节。
但移民专家认为,对于申请人来说,无论其背景如何,要想得到美国身份远非易事。
根据美国国土安全部的数据显示,中国公民长期以来一直是在美国成功寻求庇护的最大群体之一,2022年获得庇护的人中有近13%来自中国,略高于4,500人。
由于等待时间可能长达数年,这些数据并不能反映 2022 年寻求庇护者的实际情况。
据 2019 年在美国获得庇护的回族(穆斯林)华裔马菊(Ma Ju,音译)称,现在选择越过美墨边境这条艰难道路的人可能来自各行各业,但他们皆认为自己的"生计和各种利益在中国受到了侵犯"。
他很清楚这一点,于是他在纽约市为来自中国的新移民开设了一家庇护所,专门接待逃避政治或宗教压迫的中国人。他表示,许多人需要一年多的时间才能获得美国的工作签证,这让他们在等待身份的过程中,只能从事没有劳动保护的低端工作。
但在等待中,也有希望。
马菊说:"不管他们是出于经济原因亦或是其他原因来到美国,都是为了尊严,而这是他们在自己的祖国从未拥有过的。"(完)
2023年12月中旬,郑世清第二次经过哥伦比亚,并从那里继续向东北方向前进,前往沿海城市,那里有船只等待运送移民穿越海湾到达里安峡谷边缘,然后他们必须徒步穿越峡谷。
今天你也许关心的话题:
如何在加拿大“过冬”时消除低落的情绪?
多达 900 名外劳将参与安省温莎电动车电池厂的安装和调试工作
多伦多今年地税或再涨10.5%!该税是如何计算的,这些税都干什么用?
来自中国的郑世清手机分享的图片显示了那里有绵延数英里的雨林。由收费向导带领的团队通常要穿过茂密的雨林,沿着岩石密布的河岸行进,有时要爬过陡峭、湿滑的河段,或抓着绳索穿越湍急或深不见底的河水。
在最后一段路程中,他们身穿橙色救生衣,坐在木船上,沿着蜿蜒的河流前往巴拿马的临时落脚点。
在那里,公共汽车可以将这些人从这些南部边境运往北部边境,而所有过程是在漆黑的夜晚进行的。然后,如果他们没有被警察或小偷拦住,还需要穿过哥斯达黎加、尼加拉瓜、洪都拉斯、危地马拉,最终抵达墨西哥。
对一些人来说,进入美国的最后一段路最为艰辛。
一位38岁陈姓母亲带着两个孩子(分别为 15 岁和 11 岁)在墨西哥的街头至少度过了两个晚上,因为他们正在努力前往美墨边境。
他们此行的目的是与身在美国的丈夫会合,后者一年前来到美国,据说因为在中国遭到了当局的拘留和虐待,起因是他对政治发表意见并参加了教会活动。出于安全考虑,陈姓母亲不想使用自己的全名。
她和两个孩子在墨西哥南部边境的一个小镇暂住一晚。她说:"如果不知道(通往美国的)这条路,无论你在生活中遇到多大的困难,你都只能在中国的一个城市低调地生活,勉强度日。"
她盘算着是付钱给偷渡者,还是试图贿赂当地警察,让他们前行。
郑世清也面临着类似的困境。
他说:"在热带雨林里,只要我有毅力,我就能挺过去。但在墨西哥,情况就不同了。"
12 月下旬,他也逗留在墨西哥南部边境的一个小镇,努力计划下一步行动,并动筹集资金。
他说:"(在这里)有被驱逐出境的风险,更不用说黑帮和抢劫犯了。我承担不起这些风险......再有一次抢劫,我就完了。"
但他补充说:"我必须找到新办法。我已经走到这一步了。现在已经没有退路了"。"
美国梦?
几天后,郑世清又东拼西凑了几千美元,付给一名偷渡者,让他为自己安排航班,然后他来到了美墨边境。
在墨西哥被短暂拘留后,他从边境墙的一个缺口溜了进去,最终到达了美国。
在那里,他和其他过境者一样,在该国最南端腹地的一个非正式营里等待。在努力取暖的同时,他一直在思考下一步该怎么办。他通过短信告诉 CNN:"我需要找到一份工作,然后努力活下去。"
对于郑世清和数以千计的人来说,这是新的不确定性的开始。
那些在移民官员处理庇护申请后获准留下的人,可能要等上数年才有机会向法官陈述自己的案情。
与此同时,他们可以申请合法工作并在美国国内流动,有时还需要携带美国政府规定的 GPS 追踪器。
对于 34 岁的王群(Wang Qun,音译)来说,这段等待时间让他有时间开始他向往已久的美国生活。
去年秋天,凭着对大货车不同部件及其功能的英语单词的记忆,王群通过了卡车驾照考试。这让他实现了一个目标:成为一名美国卡车司机。
现在,王群在加利福尼亚州和佛罗里达州之间开长途货运车,收入颇丰。
他说:"我相信我对美国很有价值。因为我一直在努力工作、纳税,我认为我们的到来不会给美国政府带来负担。"
由于案件还在审理中,王群拒绝向 CNN 透露其庇护申请的细节。
但移民专家认为,对于申请人来说,无论其背景如何,要想得到美国身份远非易事。
根据美国国土安全部的数据显示,中国公民长期以来一直是在美国成功寻求庇护的最大群体之一,2022年获得庇护的人中有近13%来自中国,略高于4,500人。
由于等待时间可能长达数年,这些数据并不能反映 2022 年寻求庇护者的实际情况。
据 2019 年在美国获得庇护的回族(穆斯林)华裔马菊(Ma Ju,音译)称,现在选择越过美墨边境这条艰难道路的人可能来自各行各业,但他们皆认为自己的"生计和各种利益在中国受到了侵犯"。
他很清楚这一点,于是他在纽约市为来自中国的新移民开设了一家庇护所,专门接待逃避政治或宗教压迫的中国人。他表示,许多人需要一年多的时间才能获得美国的工作签证,这让他们在等待身份的过程中,只能从事没有劳动保护的低端工作。
但在等待中,也有希望。
马菊说:"不管他们是出于经济原因亦或是其他原因来到美国,都是为了尊严,而这是他们在自己的祖国从未拥有过的。"(完)
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