多伦多火车出轨 铁路安全措施引质疑
Railway safety measures under spotlight after PC train derailment in Toronto
2013年造成47人死亡的Lac-Mégantic油罐车爆炸事故曾导致加国的铁路安全措施遭到严厉批评。但在今年8月21日,一辆运送危险物品的CP列车又在多伦多出轨并造成柴油泄露。虽然此次事故并未引发公共安全担忧,但却再次导致铁路安全措施遭到严厉的公众审视和质疑。
Lac-Mégantic rail disaster in 2013 that killed 47 people has drawn criticism of Canada’s rail safety measures. But on Aug 21, a CP Railway train carrying dangerous materials derailed in Toronto causing a diesel leak. While it caused no public safety concerns, the incident again put the safety measures under scrutiny.
(大中报泊然报道)据多伦多当局称,加拿大太平洋铁路公司(CP Railway)的一辆列车8月21日在多伦多一个居民区附近发生脱轨事故,导致大量柴油泄露。
虽然监管机构称此次脱轨事故并未造成人员伤亡,但联邦交通部长加尔诺(Marc Garneau)却告诉记者此次事故导致约1200公升(317加仑)柴油外泄。
加拿大交通安全委员会发言人克普斯基(Chris Krepski)表示,此次事故原因系一辆在当天清晨运行的西行列车在途中突然改变航向向东行驶,从而与迎面驶来的另一辆货运列车发生侧面撞击并导致脱轨。
克普斯基称,发生相撞的东行列车的其中一节车厢里也装载着少量危险物品,其中包括非易燃性加压气体、压缩氮气、气雾剂瓶、湿电池和酒精饮料等,但所幸并未发生泄露。
据加拿大太平洋铁路公司发言人Martin Cej证实,虽然出轨列车是运送危险物品,但此次事故并未引发公共安全担忧。
Cej同时称,此次事故完全是人为错误导致,不存在轨道问题、信号问题和机械故障问题。但是Cej和克普斯基都未有详细说明脱轨列车所运载的危险物品的数量或种类。
自从2013年7月在魁省的Lac-Mégantic镇发生油罐车脱轨爆炸事故,造成47人死亡,并导致Lac-Mégantic镇中心地区夷为平地后,加国的铁路安全措施便遭到严厉的公众审视和质疑。而这辆隶属于蒙特利尔缅因及大西洋铁路公司的油罐车在出事之前,也曾被加拿大太平洋铁路公司调运过。
今年3月,多伦多市长及市议员曾联合致信加尔诺,呼吁联邦政府对居住在商用铁路沿线社区的居民加强保护。
多伦多市议员莱顿(Mike Layton)在谈及8月21发生的脱轨事故时称,当局必需检查列车所运载的货物是否适当,以及是否所有安全措施都已经到位。
加尔诺日前在安省萨德伯里发表讲话时则称,联邦政府已经要求铁路公司事先通知当地市政其列车所运送的货物。此外,当局还对相关列车进行了限速,并采取措施稳固无人值守的列车。
加尔诺同时称,事故处理人员在事发后已经采取措施吸收外泄的柴油,因此居民无需担心水源会遭到污染。
多伦多警方则表示,目前尚未就这起事故提出指控。
网友评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明大中资讯网立场。评论不可涉及非法、粗俗、猥亵、歧视,或令人反感的内容,本网站有权删除相关内容。